Palet Profesyonel Komitesi'nin istatistikleri, şu anda Çin'de palet kullanımının öncelikle şirket içi dolaşımla sınırlı olduğunu gösteriyor. İmalat şirketleri için paletler nadiren tesis dışına çıkar ve bunların kullanımı şirketin deposu ile nakliye süreci arasındaki elleçlemeyle sınırlıdır. Lojistik şirketleri için palet tahsisi de şirket içi kullanımla sınırlı olup, sorunsuz bir palet sirkülasyon mekanizması henüz oluşturulmamıştır.
Paletlerin gelişiminin forkliftlerle birlikte ilerlediği söylenebilir. Forklift ve paletlerin birlikte kullanılması etkili bir yükleme ve boşaltma sistemi yaratarak verimliliği önemli ölçüde artırdı. İstatistiksel olarak paletler neredeyse yalnızca forkliftlerle birlikte kullanılır. Ortalama olarak her bir forklift 800-1000 palet taşımaktadır.
Araştırmalar, şirketlerin paletlerinin büyük çoğunluğunun şirket içinde dolaştığını ve bunun da ürünler için birden fazla manuel taşıma işlemine yol açtığını ortaya koyuyor. Bu, iş verimliliğini önemli ölçüde azaltır, ürün dağıtım maliyetlerini artırır ve sonuç olarak pazardaki ürün rekabet gücünü azaltır.
Standartlaştırılmış palet spesifikasyonlarının bulunmaması nedeniyle Çin'deki palet kullanımı, uluslararası olarak kullanılan konteynerler gibi uluslararası taşıma ekipmanlarıyla karşılaştırılamaz. Firmalar, ilgili uluslararası taşıma araçlarına uyum sağlamak için, operasyonlarında kullandıkları spesifikasyonlara uygun olmayan palet üreticilerinden palet sipariş etmek zorunda kalmakta, bu durum ihracat maliyetlerini artırmakta ve ürünlerinin uluslararası rekabet gücünü azaltmaktadır.
